SURABAYA, PETISI.CO – Pemkot Surabaya kembali menegaskan komitmennya dalam menangani permasalahan banjir dan kemacetan dengan memprioritaskan penyelesaian proyek box culvert di Jalan Raya Babat Jerawat-Pakal.
Dalam upaya mengatasi dampak negatif banjir dan kemacetan yang sering terjadi di wilayah barat kota, Pemkot Surabaya telah mengalokasikan anggaran sebesar Rp 45 miliar untuk pembangunan infrastruktur tersebut.
Proyek Box Culvert ini menjadi bagian penting dari strategi Pemkot Surabaya dalam meningkatkan kualitas infrastruktur perkotaan dan memperbaiki sistem drainase yang ada.
“Dengan panjang saluran sekitar 400 meter, proyek ini diharapkan dapat membantu mengurangi risiko banjir dan meminimalisir kemacetan yang sering terjadi di sekitar Jalan Raya Babat Jerawat-Pakal,” ungkap Kepala Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga (DSDABM) Kota Surabaya, Syamsul Hariadi.
Syamsul menjelaskan, proyek Box Culvert ini telah memasuki tahap proses lelang. Pihaknya juga menargetkan untuk menyelesaikan proyek dalam kurun waktu satu bulan setelahnya.
“Target waktu yang ditetapkan adalah Agustus-September 2024, menjelang musim hujan berikutnya untuk mengatasi banjir dan kemacetan,” ujarnya.
Upaya percepatan dalam pengerjaan proyek juga dilakukan dengan melaksanakan pembangunan dari dua sisi, yakni timur dan barat. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan efisiensi dan kecepatan pengerjaan box culvert tersebut.
Selain itu, di tahun 2025 mendatang Pemkot Surabaya akan kembali melanjutkan proyek box culvert Jalan Raya Babat Jerawat-Pakal dengan panjang sekitar 1.600 meter. Panjang saluran yang akan dibangun tersebut direncanakan menggunakan anggaran Rp 250 miliar.
“Tahun depan rencana anggaran kalau saya hitung sekitar Rp250 miliar. Jadi (total) kurangnya 2 kilometer, sekarang (2024) sekitar 400 meter dan tahun depan sekitar 1.600 meter,” bebernya.
Dirinya juga memastikan akan mendorong percepatan pembangunan box culvert Jalan Babat Jerawat-Pakal. Termasuk pula yang akan dikerjakan pada tahun 2025 mendatang dalam mengatasi banjir dan kemacetan.
“Saya juga tidak ingin berlama-lama, jadi misalkan nanti kalau mengerjakan (tahun 2025) bisa dari dua sisi, di sisi timur dan barat, ketemu di tengah,” pungkas Syamsul. (dvd)
